1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में अनिवार्य होगा EDR सिस्टम, हादसे से पहले और बाद की जानकारी होगी रिकॉर्ड
सड़क दुर्घटनाओं पर लगाम लगाने और हादसों के वास्तविक कारणों का पता लगाने के लिए केंद्र सरकार वाहन सुरक्षा से जुड़े नियमों में बड़े बदलाव की तैयारी कर रही है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया है कि 1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) लगाना अनिवार्य किया जाएगा। इस डिवाइस की मदद से दुर्घटना से ठीक पहले, टक्कर के दौरान और उसके बाद की महत्वपूर्ण जानकारियां रिकॉर्ड की जा सकेंगी।
क्या है Event Data Recorder (EDR)?
इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) एक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है, जिसे आमतौर पर वाहन का ब्लैक बॉक्स भी कहा जाता है। यह गाड़ी की विभिन्न सुरक्षा प्रणालियों से जुड़कर ड्राइविंग और वाहन की तकनीकी गतिविधियों पर नजर रखता है।
जब वाहन किसी गंभीर दुर्घटना या टक्कर का शिकार होता है, तो यह सिस्टम दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और उसके बाद के महत्वपूर्ण आंकड़ों को रिकॉर्ड कर लेता है।
इससे यह पता लगाने में मदद मिलेगी कि दुर्घटना तेज रफ्तार, चालक की लापरवाही, ब्रेक न लगाने या वाहन में आई किसी तकनीकी खराबी के कारण हुई थी।
EDR में कौन-कौन सी जानकारियां रिकॉर्ड होंगी?
EDR के माध्यम से दुर्घटना के समय वाहन की कई महत्वपूर्ण गतिविधियों का पता लगाया जा सकेगा।
वाहन की गति: टक्कर से ठीक पहले कार कितनी रफ्तार से चल रही थी और एक्सीलेटर कितना दबाया गया था।
ब्रेक की स्थिति: दुर्घटना के समय चालक ने ब्रेक पैडल दबाया था या नहीं और ब्रेक से संबंधित कितना दबाव दर्ज हुआ।
स्टीयरिंग की स्थिति: हादसे से ठीक पहले स्टीयरिंग व्हील किस दिशा में और कितने कोण पर घुमाया गया था।
सीटबेल्ट और एयरबैग: चालक एवं यात्रियों ने सीटबेल्ट पहनी थी या नहीं तथा एयरबैग कब और किस तीव्रता से सक्रिय हुए।
इन जानकारियों से पुलिस, बीमा कंपनियों और वाहन निर्माताओं को दुर्घटना की जांच में काफी मदद मिल सकती है।
वाहनों के लिए लागू होंगे तीन अन्य महत्वपूर्ण सुरक्षा मानक
EDR के अलावा मंत्रालय ने वाहनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए पैडल की बनावट, एंटी-थेफ्ट सिस्टम और पैदल यात्रियों की सुरक्षा से जुड़े मानकों में भी बदलाव प्रस्तावित किए हैं।
1. पैडल से जुड़े सुरक्षा मानक (Pedal Requirements)
क्या है: इसमें चालक के पैरों से संचालित होने वाले नियंत्रण शामिल हैं, जैसे एक्सीलेटर, ब्रेक और मैनुअल कारों में क्लच।
क्या बदलेगा: नए मानकों के तहत पैडल की स्थिति, बनावट और उनके संचालन की व्यवस्था को निर्धारित सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप रखना होगा।
लागू होने की तारीख: 1 अप्रैल 2028 से नए M1 मॉडल पर संशोधित मानक लागू करने का प्रस्ताव है।
2. इम्मोबिलाइजर सिस्टम (Immobilizer System)
क्या है: यह कार की इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट सुरक्षा प्रणाली है, जो अधिकृत चाबी या इलेक्ट्रॉनिक पहचान के बिना इंजन को स्टार्ट होने से रोकती है।
कैसे काम करता है: कार की चाबी या रिमोट में मौजूद पहचान को वाहन की इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली से मिलाया जाता है। पहचान सही होने पर ही इंजन स्टार्ट होता है। गलत पहचान मिलने पर इंजन चालू नहीं होता।
लागू होने की तारीख: नए नियमों के तहत M1 श्रेणी के वाहनों में इसे 1 अक्टूबर 2027 से अनिवार्य करने का प्रस्ताव है।
3. पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए नया क्रैश टेस्ट
क्या है: यह वाहनों के अगले हिस्से की सुरक्षा जांच से जुड़ा उन्नत परीक्षण है। इसका उद्देश्य दुर्घटना के दौरान पैदल चलने वालों को गंभीर चोट से बचाना है।
क्या होगा फायदा: वाहन निर्माताओं को बंपर, फ्रंट ग्रिल और कार के अगले हिस्से का डिजाइन इस तरह तैयार करना होगा कि टक्कर के दौरान चोट की गंभीरता कम की जा सके और प्रभावी तरीके से ऊर्जा को अवशोषित किया जा सके।
लागू होने की तारीख: 1 अप्रैल 2028 से लागू करने का प्रस्ताव है।
आम वाहन चालकों को क्या होगा फायदा?
इन नए सुरक्षा मानकों के लागू होने से वाहनों की सुरक्षा व्यवस्था बेहतर बनाने में मदद मिल सकती है। खासतौर पर EDR की मदद से सड़क दुर्घटनाओं की जांच अधिक वैज्ञानिक और सटीक तरीके से की जा सकेगी।
इससे दुर्घटना के कारणों का पता लगाने, बीमा दावों की जांच और भविष्य में सड़क हादसों को रोकने के लिए बेहतर सुरक्षा तकनीक विकसित करने में सहायता मिलेगी।
नोट: ये नियम मंत्रालय के प्रस्ताव के आधार पर हैं। प्रस्तावित तिथियों को अंतिम अधिसूचना और लागू किए जाने वाले आधिकारिक नियमों के अनुसार देखा जाना चाहिए।
